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中國時報【張家豪╱台北報導】
台灣高鐵昨舉行「通車10周年暨探索館開幕典禮」，現場來賓雲集，行政院長林全指出，高鐵以BOT興建的歷史意義值得借鏡；交通部長賀陳旦期許高鐵帶領國內軌道產業；高鐵董事長江耀宗感謝各界支持，才臺南市龍崎區自慰套有通車10年成果。
典禮先是播放高鐵特別製作「十年一刻」紀念影片，並在來賓致詞後，由林全、賀陳旦、江耀宗、行政院秘書長陳美伶及桃園市長鄭文燦見證下，正式啟用高鐵探索館。
BOT經驗 交通運輸典範
江耀宗致詞時指出，高鐵通車10年，除了感謝前高鐵董事長殷琪帶領團隊在規畫興建及營運初期，篳路藍縷地付出，也感謝行政立法部門通力合作，還有時任新境界智庫執行長林全，及參與智庫運作的賀陳旦支持，高鐵才順利解決財務問題，並在去年掛牌上市。他強調，感謝超過4億人次旅客支持高鐵。
江耀宗說明，啟用後的探索館，將高鐵從興建到營運歷程及珍貴文物，經有系統整理後呈現。
鄭文燦致詞說，高鐵讓台灣成為一日生活圈，並稱讚探索館留下鐵道文化資產。他強調，桃園高鐵是招商典範，附近有華泰名品城、飯店及影城等；機捷通車後，10分鐘內可從高鐵站到桃機，非常便利。
結合在地 如大台灣捷運
賀陳旦指出，高鐵取得馬新高鐵顧問標案候選名單資格，希望高鐵以國際技術口碑帶領國內軌道產業。高鐵財務改革後，成「國有民營」，希望高鐵成為政府一環，跟在地運輸系統緊密結合，形成「大台灣省捷運」，因此爭取高鐵認養台鐵集集線。
林全壓軸致詞時強調，高鐵的重要歷史意義，就是克服質疑，建成當時世界最大的BOT案，值得借鏡。他說，高鐵團隊發揮專業與民間才具備的靈活，以低於預算，並解決工程從歐洲標轉成日本標的困難，仍繳出高品質，高鐵過去翻轉台灣經濟、運輸系統，也相當程度刺激台鐵，成績有目共睹。
（中央社倫敦24日綜合外電報導）減重10、20或50磅不只一次的人請看過來，新研究可能有助於解釋，為什麼用溜溜球節食法減肥的人通常都難以維持辛辛苦苦減下來的體重。臺南市安定區語音聊天
「洛杉磯時報」（Los Angeles Times）報導，對老鼠進行的實驗發現，棲息在腸道的微生物是罪魁禍首。細菌、病毒和單細胞生物都統稱為腸道微生物，當它們被肥胖改造後，就會破壞任何持續減重的努力。
而且似乎會鼓勵身新北市五股區強精套體將更多熱量轉化成脂肪儲存起來，造成體重回升。
研究結果刊登在期刊「自然」（Nature）中，為節食者了解的問題提供新的見解：高達95%減去原先體重至少1/10的人，通常在1年內會復胖，甚至多增加幾磅。
以色列魏茨曼科學研究學院（Weizmann Instituteof Science）計算生物學家西格爾（Eran Segal）說：「節食一般都會失敗，沒什麼用，但不是因為一開始就沒用。問題在於復胖。」西格爾是這項研究的其中一位資深作者。
他們發現減重的老鼠腸道微生物發生變化，而這些變化持續好幾個月，如果再度餵食老鼠高熱量食物，會造成體重快速增加。
為了測試這個情況是否跟微生物有關，研究員將產生變化的微生物轉移到先前沒有使用過溜溜球節食法的老鼠身上，他們也發現餵食這群老鼠高熱量食物後，牠們的體重有不尋常快速增加的情況。
西格爾說：「微生物本身不足以產生（快速復胖）效果，是因為節食加上微生物的關係。」（譯者：中央社陳昱婷）1051125
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